+86-511-86095270

Hírek

Haza > Hírek > Tartalom

Úszó híd története

Jiangsu Bailey acél híd Co., Ltd. | Updated: Aug 19, 2017

Az úszó híd az alkalmazása során felhajtóerő-az ókori történelem, hazánk nagy csoda. A későbbi években, a fejlődését nem csak a folyó, az úszó pontonhíd, és mint a sárga-folyó, mint egy nagy folyó is emeltek a pontonhíd. A legenda szerint, a tizenegyedik század elején, Puzhou, a sárga-folyó közelében Tongguan északra volt egy nagy hajóhidat, a pontonhíd kábel 8 vas-ökör nyakkendő, ilyen vas ökör állni mindkét oldalán, minden ökör súlya tízezer kilogramm. Később áradás, miatt a hajóhidat volt elmosta, és az ökör süllyedt a folyó. Hogyan lehet megmenteni az ökör, feltételek mellett, sokkal bonyolultabb. A szerzetes volt terhes, a két nagy hajó, tele sárral, és elküldte a vízbe, vas nyakkendő az ökör és a nagy hajó együtt, és majd fel a hajó talaj eltávolítása, használva a felhajtóerő a hajót, a vasat tehén húzza fel. Úszó híd

Az első Jangce-híd, a 11 éves (AD 35) Donghan, és a szeparatista erők Gongsun elleni küzdelem, szecsuáni Jianwu Gongsun egyszer és a jelenleg Yidou megye Jingmen Yichang tigris, a használata a terep, a pontonhíd, Jiang Guan Pontoon, hogy vágja le a folyami forgalom a Hanguang. Később a Hanguang haditengerészet használni a szél fel a lángok. Úszó híd

Az első évben a Sui-dinasztia (605 év) épült Luoyang, Henan tartomány, a Tianjin híd segítségével a hajót a lánc-híd egy ponton. Császár birtokol gyártott egy verset, ebből négyet az "ideiglenes alacsony évente, szintén nagy értékű hullámok, víz megrázta Wen Shan mozgás, kábel brocade virágok," ő lovagolni a királyi autóban, kereszt a ponton ábrázolni, az íj használatos nagyon jól küzdött a hullámok a Shan madár grafika és a c képes a brokát virágdísz, a folyó hullámok imbolygott turbulencia jelenet. Úszó híd